Sursa poza si informatii: Economica.net

Societatea de Reparații Locomotive – SCRL Brașov a anunțat cu entuziasm pe pagina sa de Facebook că testele dinamice efectuate pentru LEMA 400-001 au fost finalizate cu succes. După o lună de încercări riguroase la Centrul de testare Făurei, echipa SCRL a demonstrat angajament și profesionalism remarcabil, dând astfel startul unei noi etape în modernizarea infrastructurii feroviare.

În luna martie a acestui an, SCRL Brașov a reușit prima convertire a unei locomotive diesel CFR Călători într-una electrică pe baterii. Aceasta este parte a unui proiect mai amplu care vizează transformarea a 20 de locomotive diesel hidraulice în locomotive alimentate cu acumulatori. Așa cum a menționat directorul Laurențiu Ilie, acest efort face parte dintr-o strategie de modernizare finanțată prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), vizând eficientizarea și ecologizarea transportului feroviar.

Ambițiile CFR Călători la Brașov

CFR Călători a semnat, spre finalul anului 2023, contracte importante cu filiala sa SCRL Brașov pentru modernizarea flotei sale de locomotive. Două proiecte majore vizează transformarea locomotivelor electrice de 3400 kW utilizând motoare electrice asincrone și tehnologii avansate ETCS de nivel 2, precum și întreținerea acestora. În paralel, locomotivele diesel-hidraulice de 1250 CP, folosite pentru manevră, vor fi convertite în unități electrice cu acumulatori plug-in. Această inițiativă nu doar că accentuează necesitatea tranziției energetice, ci și asigură reducerea emisiilor de carbon.

Valoarea cumulată a acestor proiecte finanțate prin PNRR este de 525 de milioane de lei, echivalentul a 105 milioane de euro. Aceste investiții sunt esențiale pentru a revitaliza transportul feroviar românesc, asigurând totodată reducerea amprentei de carbon și promovarea unei mobilități sustenabile.

Un pas important spre viitorul feroviar

Succesul testelor pentru locomotiva LEMA 400-001 marchează nu doar un pas semnificativ în modernizarea infrastructurii feroviare, dar subliniază și progresul tehnologic de care beneficiază industria feroviară din România. Conform informațiilor de pe pagina de Facebook a SCRL, acest proiect a fost livrat cu o pasiune și o dedicație remarcabile, servind drept exemplu pentru alte proiecte similare.

Odată cu implementarea noilor tehnologii și transformarea flotei existente, CFR Călători face pași hotărâți către un viitor mai verde și mai eficient. Acest efort demonstrează angajamentul României de a se alinia cu standardele europene de sustenabilitate și inovație în transportul feroviar. Prin aceste eforturi, CFR Călători nu doar că îmbunătățește experiența călătorilor, dar contribuie activ la protejarea mediului înconjurător, punctând astfel pe harta reformelor verzi actuale.

În concluzie, proiectele de la Brașov reprezintă un model de succes al modului în care modernizarea și tehnologia pot merge mână în mână pentru a transforma infrastructura feroviară într-una mai eficientă și mai prietenoasă cu mediul. Aceste inițiative nu doar că vin în întâmpinarea nevoilor prezentului, ci pavează drumul pentru un sistem de transport modern și sustenabil esențial pentru viitor.