Sursa poza si informatii: bizbrasov.ro

Primăria Brașov intenționează să majoreze tarifele pentru parcările publice din centrul orașului și Poiana Brașov, aliniindu-le la nivelul celor din marile orașe europene. Astfel, tariful orar ar putea crește de la 3 lei la 10 lei, iar tariful zilnic de la 24 lei la 30 lei. Această măsură are scopul de a descuraja utilizarea excesivă a mașinilor în zonele centrale și de a reduce aglomerația și poluarea.

Primarul Brașovului a subliniat că, în multe orașe mari, atât din țară, cât și din străinătate, tarifele pentru parcarea în zonele centrale sunt semnificativ mai mari. De exemplu, în Cluj-Napoca, tariful este de 10 lei pe oră, în Iași de 7 lei pe oră, iar în Oradea de 8 lei pe oră. Mai mult, în aceste orașe, cu cât timpul de staționare este mai lung, cu atât tariful orar crește. Primarul a explicat că, în prezent, există situații în care parcările sunt ocupate sau blocate pentru perioade îndelungate, fie de turiști ai unor pensiuni, fie de angajați ai unor restaurante, iar cei care au nevoie de un loc pentru a-și rezolva diverse situații nu găsesc.

Pentru a implementa aceste modificări, este necesară actualizarea Regulamentului de organizare și funcționare a sistemului de parcare din municipiu. Autoritățile vor stabili un tarif exact și vor analiza posibilitatea aplicării unor limite de staționare pe un loc, similar cu sistemul din Oradea, unde parcările sunt pe culori și permit staționarea maximum o oră sau maximum două ore pe un loc, la tariful de bază.

În prezent, cel mai scump tarif de parcare în Brașov este de 3 lei pe oră pentru zona centrală și Poiana Brașov, în contextul în care în alte orașe mici tariful depășește această sumă. De exemplu, în Poiana Brașov, parcările publice au un tarif de 3 lei pe oră sau 24 lei pe zi. Noile tarife propuse vor contribui la alinierea Brașovului la standardele marilor orașe europene și vor încuraja utilizarea transportului public și a altor forme de mobilitate alternativă.

Implementarea acestor măsuri va avea un impact semnificativ asupra modului în care brașovenii și turiștii aleg să se deplaseze în zonele centrale, promovând un mediu mai curat și mai puțin aglomerat.