Fermier din Vrancea Compensat cu 12,5 Milioane Euro după Afectarea Fermei de Construcția Autostrăzii A7
Sursa poza si informatii: bizbrasov.ro
Un fermier din județul Vrancea va primi despăgubiri de peste 12 milioane de euro de la statul român, după ce lucrările la Autostrada Moldovei (A7) au afectat grav ferma sa ecologică. Decizia instanței este definitivă și executorie, reprezentând una dintre cele mai mari compensații acordate în România pentru exproprieri legate de proiecte de infrastructură.
Viorel Macovei, fermier din comuna Țifești, administra împreună cu soția sa o fermă bio cu peste 800 de vaci, care produceau zilnic 11.000 de litri de lapte certificat ecologic. Investiția în această afacere a fost de aproximativ 13 milioane de euro, realizată cu fonduri europene. Lucrările la Autostrada A7 au traversat direct terenurile fermei, afectând nu doar spațiile de creștere a animalelor, ci și depozitele, sistemele de muls și echipamentele de refrigerare. Din cauza poluării excesive generate de șantier, ferma și-a pierdut statutul de producător ecologic, ceea ce a dus la pierderi economice și de imagine considerabile.
Inițial, statul român, prin Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), a evaluat despăgubirile la aproximativ 40.000 de euro, sumă considerată derizorie de proprietar. Astfel, Viorel Macovei a decis să se adreseze instanței pentru a obține o compensație justă. După doi ani de procese, Tribunalul Vrancea a acordat despăgubiri de 14,5 milioane de euro, iar Curtea de Apel Galați a redus suma la 12,5 milioane de euro, decizie care a fost menținută definitiv.
Avocatul lui Viorel Macovei, Cosmin Monac, a explicat că acest caz subliniază importanța respectării drepturilor proprietarilor afectați de lucrările de infrastructură și necesitatea evaluării corecte a prejudiciilor suferite. El a subliniat că acest litigiu a fost purtat în baza Legii 255/2010 privind exproprierea pentru cauză de utilitate publică și a art. 44 din Constituție, care protejează dreptul de proprietate.
Acest caz reprezintă un precedent important în România, demonstrând că fermierii afectați de proiecte de infrastructură pot obține despăgubiri substanțiale pentru pierderile suferite. Totodată, subliniază necesitatea unei planificări și evaluări riguroase în proiectele de infrastructură, pentru a minimiza impactul asupra afacerilor și comunităților locale.