Sursa poza si informatii: Economica.net

CFR Infrastructură a pus în mișcare un plan ambițios de reabilitare a stațiilor feroviare din România, cu un buget estimat la 273 de milioane de euro. Proiectul vizează îmbunătățirea infrastructurii în 23 de gări, cu accentul cel mai mare pe reabilitarea Gării de Nord din București, care este și cea mai costisitoare, cu o valoare de 214 milioane de euro.

Modernizarea Gării de Nord, o clădire de importanță istorică, a fost împărțită în mai multe etape. Prima fază, ce cuprinde reabilitarea spațiilor existente în cele trei corpuri principale – Corp A, B și C – se va desfășura pe parcursul a 55 de luni. Aceasta include timpul necesar proiectării, care este estimat la 9 luni, și execuția lucrărilor, ce se va întinde pe 46 de luni. GDO MOV IMPEX SRL și OMEGA CERT SISTEM SRL, două firme românești, au câștigat licitația pentru realizarea acestei lucrări esențiale.

Stații de Cale Ferată Din Întreaga Țară în Vizor

Pe lângă Gara de Nord, alte 22 de stații feroviare se află pe lista de modernizare, cu un buget cumulat de 59 de milioane de euro, conform informațiilor furnizate de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii. Întâlnirea recentă a Comitetului de Monitorizare a Programului Transport a evidențiat stadiul actual al proiectelor, care a fost publicat detaliat pe forumul PeUndeMerg.ro, sub egida Asociației Pro Infrastructură.

În acest moment, lucrările sunt în desfășurare la două gări: Costinești Tabără și Neptun. Pentru alte 14 stații se află în curs de semnare a contractelor sau sunt în faza de proiectare, în timp ce licitațiile au fost deja lansate pentru încă șase stații, deschizând calea către un transport feroviar mai eficient și confortabil în toată țara.

Investiții Strategice pentru Un Viitor Mai Bun al Transportului Feroviar

Înțelegând necesitatea unei infrastructuri moderne, CFR Infrastructură investește masiv în modernizarea stațiilor sale, un pas esențial pentru a îmbunătăți experiența călătorilor și a reduce timpul de așteptare. Reabilitările planificate vor include modernizarea clădirilor și asigurarea unor condiții optime pentru comercianți și publicul călător. Aceste schimbări sunt așteptate să aducă atât beneficii economice, cât și sociale, sporind atractivitatea transportului feroviar ca o opțiune viabilă și ecologică de călătorie.

Un Pas Înainte pentru Rețeaua Feroviară Românească

Cu accentul pe modernizare și eficiență, CFR Infrastructură își propune să stabilească un nou standard în transportul feroviar românesc. Continuând pe această cale, România va fi mai bine pregătită să răspundă cerințelor de mobilitate ale secolului XXI, oferind în același timp o experiență îmbunătățită pentru milioane de pasageri ce tranzitează zilnic aceste stații. Această inițiativă se aliniază cu obiectivele europene de dezvoltare durabilă și modernizare, contribuind la consolidarea poziției României în rețeaua de transport modernă a Europei.

Reabilitarea și modernizarea acestor gări este așteptată să nu doar să îmbunătățească infrastructura, ci și să redea comunităților locale un sentiment reînnoit de mândrie și conectivitate. Prin aceste eforturi, CFR Infrastructură aduce un suflu nou unor structuri vechi, asigurându-se că vor rămâne relevante și esențiale pentru generațiile viitoare.