Stadiul lucrărilor pe cele două tronsoane

Autostrada A13, cu o lungime totală de 68 de kilometri, este dezvoltată de firma turcă Makyol și ar trebui să fie completă până în 2028. Valoarea totală a contractelor pentru primele tronsoane se ridică la 3,43 miliarde lei (fără TVA), fonduri provenind prin Programul Transport 2021-2027.

Tronsonul 1, între Boița și Avrig, are o lungime de 14,25 km și a atins un stadiu fizic de 23,54%. Aici, 648 de muncitori și 222 de utilaje contribuie la lucrări diverse precum terasamente și structuri, incluzând umpluturi și cofrarea fundațiilor pentru diferite elemente de construcție. În același timp, se realizează un nod rutier ce va integra A13 cu A1 și DN7 în zona Boița.

Pe tronsonul 2, ce se desfășoară între Avrig și Arpașu de Jos, cu o lungime de 19,92 km, lucrările au ajuns la 50,15%. Mobilizarea muncitorilor a crescut la 430, iar numărul utilajelor a ajuns la 340. Activitățile în desfășurare includ terasamente, cofrarea cuzineților, betonarea elevațiilor și instalarea sistemelor de drenaj.

Perspectivele finale

Deși proiectul A13 este așteptat să fie finalizat în 2028, există speculații că anumite tronsoane vor putea fi deschise pentru circulație în 2027. Aceasta ar putea facilita semnificativ traficul rutier și ar îmbunătăți mobilitatea între Sibiu și Făgăraș.

Informațiile factuale principale provin din comunicările autorităților și relatările presei naționale.

De reținut

Lucrările la Autostrada A13 Sibiu-Făgăraș sunt esențiale pentru infrastructura rutieră din acea regiune, iar progresul rapid este observat pe sectoarele panelizate. Finalizarea integrală este preconizată pentru 2028, însă primele secțiuni ar putea deveni operaționale mai devreme, în 2027, ceea ce va contribui la dezvoltarea economică a zonei.