Intervenția, care a avut un caracter atât preventiv, cât și sancționator, a inclus discuții cu bicicliștii și trotinetiștii pentru a le reaminti obligațiile legale și riscurile asociate cu ignorarea acestora. Conform reprezentanților Poliției Brașov, scopul principal a fost educarea rutieră și conștientizarea pericolelor generate de greșeli aparent minore, care pot pune în pericol vieți.

Abateri constatate și sancțiuni aplicate

Pe parcursul activităților, polițiștii au identificat aproape 30 de abateri rutiere, pentru care au fost aplicate sancțiuni contravenționale în valoare totală de aproximativ 6.000 de lei. Printre neregulile frecvente menționate se numără traversarea pe trecerea de pietoni pe vehicul, nerespectarea priorității și neutilizarea echipamentului de protecție pe timp de noapte.

Un aspect îngrijorător relevat de controale a fost depistarea unui biciclist care circula sub influența alcoolului. Poliția Brașov a subliniat că deplasarea pe bicicletă sau trotinetă sub influența băuturilor alcoolice este extrem de periculoasă, afectând echilibrul și reflexele, și punând în pericol atât persoana în cauză, cât și pe ceilalți participanți la trafic. Legislația rutieră interzice circulația sub influența alcoolului sau a substanțelor psihoactive pentru toți conducătorii de vehicule, inclusiv biciclete și trotinete electrice.

Reguli esențiale pentru utilizatorii de vehicule pe două roți

Poliția reamintește că regulile de circulație sunt obligatorii pentru toți participanții la trafic. Utilizatorii de biciclete și trotinete electrice trebuie să respecte o serie de prevederi legale pentru a evita accidentele:

• Vârsta minimă pentru a conduce o bicicletă sau o trotinetă electrică pe drumurile publice este de 14 ani.
• Casca de protecție este obligatorie pentru persoanele sub 16 ani care se deplasează pe partea carosabilă.
• Circulația se realizează exclusiv pe pistele de biciclete, acolo unde acestea există. În lipsa pistelor, trotinetele electrice pot circula pe sectoarele de drum unde viteza maximă admisă este de 50 km/h.
• Este interzisă circulația pe trotuare, cu excepția cazurilor în care sunt amenajate piste pentru biciclete.
• Vehiculele trebuie să fie echipate cu un sistem de frânare eficient, sistem de direcție funcțional și un sistem de avertizare sonoră.
• Pe timp de noapte sau în condiții de vizibilitate redusă, bicicletele și trotinetele trebuie să aibă lumină albă sau galbenă în față, lumină roșie și cel puțin un dispozitiv fluorescent-reflectorizant în spate, precum și elemente reflectorizante pe roți. De asemenea, purtarea unei îmbrăcăminți cu elemente fluorescent-reflectorizante este recomandată de la lăsarea serii până în zori.
• Schimbarea direcției de mers sau traversarea trecerilor de pietoni se face prin deplasarea pe lângă vehicul.
• Este interzis transportul pasagerilor pe trotinetele electrice, acestea fiind destinate unei singure persoane.
• Conducătorii sunt obligați să aibă asupra lor actul de identitate.

Contextul național și local al accidentelor

La nivel național, numărul accidentelor rutiere în care sunt implicate trotinete electrice a înregistrat o creștere semnificativă în ultimii ani, ajungând la 2.218 cazuri în 2022, de la 42 în 2018. Indisciplina bicicliștilor reprezintă una dintre principalele cauze generatoare de accidente rutiere grave, având o pondere de 11% din totalul accidentelor la nivel național. În perioada 1 ianuarie – 14 august 2022, în județul Brașov au fost înregistrate 56 de accidente rutiere cu implicarea bicicletelor și trotinetelor electrice, dintre care 11 au fost grave, soldate cu 2 decese și 9 răniți grav.

Poliția Brașov a anunțat că astfel de acțiuni de verificare și informare vor continua, având ca scop reducerea numărului de accidente și creșterea responsabilității în trafic.

Informațiile factuale principale provin din comunicările autorităților și relatările presei naționale, inclusiv Monitorul Expres și Brasov.net. Textul a fost redactat editorial pentru contextualizarea subiectului.

Perspectivă locală

Locuitorii Brașovului observă o creștere constantă a numărului de biciclete și trotinete electrice în trafic, ceea ce aduce, pe lângă beneficiile mobilității, și provocări legate de siguranță. Mulți șoferi se plâng de comportamentul impredictibil al unora dintre utilizatorii acestor vehicule, în timp ce bicicliștii și trotinetiștii invocă adesea lipsa infrastructurii dedicate. Este esențial ca fiecare participant la trafic să conștientizeze că respectarea regulilor nu este doar o formalitate, ci o necesitate pentru a preveni tragedii. Un sfat practic ar fi să verificăm întotdeauna starea tehnică a vehiculului înainte de plecare și să purtăm echipament de protecție, indiferent de vârstă, pentru a minimiza riscurile în cazul unui incident.